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Yokohama
Midnight
Carrier Service

深夜(0:00~4:00)専門!​横浜市内専門!

飲酒運転・車検切れ・バッテリー上がりご相談ください!

深夜(0:00~4:00)専門!​横浜市内専門!

Yokohama
Midnight Carrier Servce


1.受注可能時間:1年365日無休で深夜12:00a.m.~早朝4:00a.m.です。

2.搬送可能対象車両:車検切れ・飲酒運転が原因で走行が禁じられた車両(2トンまで)。事故車両は搬送をお断りします。


3.バッテリー上がりで自走不可能車両:エンジン起動サービスをお勧めします(ハイブリッド車両等起動ができない車両の場合は当該サービス利用をお断りすることになります)。当該サービスが利用できない場合や、当該サービスで当該車両が起動ができなかった場合にはレッカー移動サービスを検討していただくことも可能です。

4.横浜市南地区役所の弊社キャリアカー出発地を起点としています。

5.横浜市南地区役所地点から横浜市の各区の搬送先基本地点までの自動車での走行距離は次のとおりです。

6.基本距離以上の搬送の場合は、1km超えるごとに9,000円(税込み)の超過料金をいただきます。

7.料金は、超過料金を含めて現地での現金前払いとなります。現金以外、カード等は不可です。

8.基本料金表(税込み):

a.
南地区役所地点から中地区搬送先地点までの距離:基本距離5.5キロメートル未満:基本料金44,000円

b.
南地区役所地点から保土ケ谷地区搬送先地点までの距離:基本距離6.4キロメートル未満:基本料金51,200円

c.
南地区役所地点から神奈川地区搬送先地点までの距離:基本距離6.8キロメートル未満:基本料金54,400円

d.
南地区役所地点から旭地区搬送先地点までの距離:基本距離6.9キロメートル未満:基本料金55,200円

e.
南地区役所地点から磯子地区搬送先地点までの距離:基本距離7.9キロメートル未満:基本料金63,200円

f.南地区役所地点から港北地区搬送先地点までの距離:基本距離9.2キロメートル未満:基本料金73,600円

g.
南地区役所地点から港北地区搬送先地点までの距離:基本距離10.2キロメートル未満:基本料金81,600円

h.
南地区役所地点から西地区搬送先地点までの距離:基本距離10.7キロメートル未満:基本料金85,600円

i.
南地区役所地点から瀬谷地区搬送先地点までの距離:基本距離10.8キロメートル未満:基本料金86,400円

j.
南地区役所地点から緑地区搬送先地点までの距離:基本距離11.1キロメートル未満:基本料金88,800円

k.
南地区役所地点から港南地区搬送先地点までの距離:基本距離11.4キロメートル未満:基本料金91,200円

l.
南地区役所地点から都筑地区搬送先地点までの距離:基本距離13.5キロメートル未満:基本料金108,000円

m.
南地区役所地点から青葉地区搬送先地点までの距離:基本距離13.8キロメートル未満:基本料金110,400円

n.
南地区役所地点から金沢地区搬送先地点までの距離:基本距離15.1キロメートル未満:基本料金120,800円

0.
南地区役所地点から栄地区搬送先地点までの距離:基本距離15.5キロメートル未満:基本料金124,000円

7.委細は、料金、搬送の可不可を含めて発注前に電話にてご相談ください。


 

 

 

お困りの際は是非私たちにご相談ください!!


Yokohama Midnight Carrier
Servce

担当:神室

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一般社団法人

人工進化研究所(AERI)

045-286-9421(総務課)

070-3164-7872(緊急連絡先)

©2019 by AERI 人工進化研究所 (Artificial Evolution Research Institute)

1200 East California Boulevard Pasadena, California 91125

神室一翔(カムロカズト)
Dr. (工学博士 応用物理/半導体物性)
Ph.D. (理学博士 分子生物 & Computer Science)
Associate Professor(カリフォルニア工科大学大学院客員教授)
NEC中央研究所主席研究員
公益社団法人日本結核病院協会理事
第一種電気主任技術者
第一種情報処理技術者

​一般社団法人人工進化研究所について

人工進化研究所(AERI)は、未踏破領域・極限領域の研究題目として、 地熱発電、次世代防衛兵器及びバイオコンピューター等の研究と開発を行っています。

また軍産企業・軍産コングロマリットからの受託研究も行っています。

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